提(ti)供(gong)各类牵引车(che)(che)和挂(gua)板及(ji)槽(cao)车(che)(che)公路运输服务，可提(ti)供(gong)易燃易爆、剧毒(du)、温控(kong)冷藏、甩挂(gua)、自卸(xie)、保税、废弃物(wu)等各类化(hua)学品的国内集装箱（罐(guan)）。自有车(che)(che)辆及(ji)整(zheng)合社会资(zi)源可调配各类车(che)(che)型运输车(che)(che)辆逾千(qian)台，以区域运营中心模式、TMS物(wu)流订单全(quan)程可视化(hua)管理，为客(ke)户提(ti)供(gong)全(quan)国范围化(hua)学品零担及(ji)整(zheng)车(che)(che)运输服务。
感谢化易天下提供的门到门送货服务，送货及时而且线路能覆盖主要港口码头，提供仓储库区，化工品、危险品内贸运输服务门到门的方案设计和整体物流服务。
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引(yin)入智(zhi)能议价(jia)，赋能降本增效(xiao)。石化物(wu)流产(chan)业(ye)(ye)生态圈(quan)是(shi)以物(wu)流运输为核心，将先进的互联网+应用于(yu)危化物(wu)流产(chan)业(ye)(ye)，以构(gou)建(jian)共生共赢的产(chan)业(ye)(ye)生态系统为核心特(te)征，货主(zhu)企业(ye)(ye)转(zhuan)型(xing)升级产(chan)业(ye)(ye)、实现区(qu)域物(wu)流配送的跨越式(shi)发展。
打造具(ju)有较强市场竟争力和产(chan)业(ye)(ye)可持(chi)续发展特征的(de)产(chan)业(ye)(ye)多维网络体(ti)系,通过促进物流(liu)产(chan)业(ye)(ye)上(shang)下游和协作关(guan)联企(qi)业(ye)(ye)集聚(ju)、共享、匹配(pei)、融合(he)形成若干(gan)微观生(sheng)态链(lian),集成构(gou)建物流(liu)产(chan)业(ye)(ye)生(sheng)态圈。
危(wei)化物(wu)(wu)流(liu)配送在(zai)特(te)定地域范围内已经(jing)形成(cheng)或按规划将要(yao)形成(cheng)的(de)物(wu)(wu)流(liu)产(chan)业分布(bu)、功能(neng)耦合(he)、网(wang)络交(jiao)互、价(jia)值传递(di)的(de)链式网(wang)络生态系统,具有较(jiao)强(qiang)竞争力和并能(neng)够可持续发展,体现了新(xin)的(de)经(jing)济产(chan)业与(yu)城(cheng)市融合(he)发展模式。
聚焦核心生产和贸易(yi)工作，剥离和降低非擅长的(de)物流服务(wu)，提(ti)升供应链配送管理水平(ping)，结(jie)合(he)自身(shen)产品力竞争(zheng)优势(shi)，借助生态圈核心优势(shi)，连(lian)接服务(wu)竞争(zheng)性资(zi)源，形成更(geng)强(qiang)合(he)力，服务(wu)于下(xia)游客户市场。
委托发布找车
寻找(zhao)区(qu)位优势明显、拥有(you)大(da)量石(shi)油化工货物存放的(de)仓(cang)储园区(qu)，对危化品的(de)仓(cang)储、中转(zhuan)、配送有(you)高频单需求(qiu)的(de)园区(qu)，对周边车源(yuan)、货源(yuan)有(you)双边信息对接的(de)中介信息站等，适合(he)与平台(tai)建立长期生(sheng)态化合(he)作。
物流信息联盟
主要寻(xun)求长江(jiang)中下游、沿(yan)海港(gang)口码头、重大化工(gong)生(sheng)产城市区域的(de)(de)物(wu)流(liu)公司、物(wu)流(liu)车(che)队，能提供各类(lei)危险化学品的(de)(de)运(yun)(yun)输车(che)辆。日常承接大量的(de)(de)危化运(yun)(yun)输、普货(huo)运(yun)(yun)输业(ye)务，对回程车(che)辆有匹配信息(xi)，降低本增效的(de)(de)需求。
提供车源运(yun)力更多的生(sheng)态联盟合作方式交流
加入化(hua)易(yi)天(tian)下物流服务平台(tai)的第(di)三(san)方服务商，均需提(ti)供国家安(an)监部门的许可证照，并(bing)准守国家危化(hua)品管理的法律法规，一经(jing)发现有违规操作，平台(tai)将(jiang)做永久下线处理。
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通(tong)过地图形式，展现(xian)每个城市中(zhong)的危化品物流服务(wu)企业，您(nin)也可以自行寻找本地服务(wu)商(shang)。
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通过地图形式，展现(xian)每个城市中的危(wei)化品长处服务(wu)(wu)企业，您也可(ke)以自行寻找本地服务(wu)(wu)商。
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输入船号(hao)、呼号(hao)、MMSI、IMO，可查询全球海(hai)运船舶的定位位置，含到港离岗时(shi)间，最近90天内的行驶轨(gui)迹
输入船名查(cha)状态
承(cheng)运(yun)第(di)(di)2类(lei)(lei)、第(di)(di)3类(lei)(lei)、第(di)(di)4类(lei)(lei)、第(di)(di)5类(lei)(lei)、第(di)(di)6类(lei)(lei)、第(di)(di)8类(lei)(lei)、第(di)(di)9类(lei)(lei)危(wei)(wei)险(xian)品，4米(mi)(mi)、7米(mi)(mi)、9米(mi)(mi)、12米(mi)(mi)危(wei)(wei)险(xian)品运(yun)输车(che)辆(liang)数百余(yu)部(bu)社(she)会合作车(che)辆(liang)。 可承(cheng)担津至上海、国内陆(lu)运(yun)往返(fan)运(yun)输、城(cheng)市配(pei)送、整(zheng)车(che)等多种(zhong)形式的(de)危(wei)(wei)险(xian)品运(yun)输业(ye)务。
核心企业(ye)雇主(zhu)可委托(tuo)平(ping)台帮(bang)助销(xiao)售(shou)，并(bing)给采购商(shang)提供(gong)送货上(shang)门服务，货主(zhu)和平(ping)台联营(ying)商(shang)城销(xiao)售(shou)。
化易(yi)天下自成立以(yi)(yi)来，一(yi)直得到(dao)在物流(liu)供应链上(shang)对我们企业(ye)的协(xie)助(zhu)与(yu)(yu)支持(chi)，在过去(qu)的发(fa)展(zhan)历程中，一(yi)贯乗承“诚信(xin)物流(liu)，服务与(yu)(yu)众”的宗旨，以(yi)(yi)优质(zhi)的信(xin)息员，规(gui)范的经营(ying)，一(yi)流(liu)的服务在广大的行业(ye)圈中赢(ying)得了口碑。
化(hua)易是(shi)我们(men)企业进步(bu)的(de)强大动力(li)(li)，感谢平(ping)台的(de)关心和(he)支持是(shi)我们(men)成(cheng)长的(de)不(bu)竭源泉(quan)。您的(de)每(mei)一(yi)次参与、每(mei)一(yi)个(ge)建议，都让我们(men)激动不(bu)已，促使我们(men)不(bu)断奋进。有(you)(you)了它，我们(men)前进的(de)征(zheng)途才(cai)有(you)(you)源源不(bu)绝的(de)信心和(he)力(li)(li)量(liang)，有(you)(you)了它，我们(men)的(de)事业才(cai)能长盛(sheng)不(bu)衰地(di)兴(xing)旺和(he)发展！
物流(liu)行业(ye)其(qi)实是一(yi)件很辛(xin)苦(ku)的(de)事，风(feng)吹雨(yu)打(da)、酸甜(tian)苦(ku)辣(la)都要经历，不过工作也是很快乐的(de)，加(jia)入大平(ping)台让我(wo)的(de)内心开始(shi)变得更加(jia)宽(kuan)广(guang)和融合、坚强(qiang)与进取。每每心灵受(shou)挫、受(shou)打(da)击时,一(yi)想到(dao)我(wo)们众多(duo)的(de)客户支(zhi)持和信赖，看到(dao)客户的(de)期待，我(wo)们不敢懈意，继续勇(yong)敢地在这个行业(ye)中前行。
以数据为动力引擎(qing)推(tui)动模式创新和(he)行(xing)业变革(ge)，从(cong)最初的车货匹(pi)配到人(ren)车服务(wu)、贸(mao)运供应链等每一个环(huan)节的完善。将(jiang)围(wei)绕发展(zhan)智(zhi)慧物(wu)流(liu)，用(yong)平台思维(wei)，将(jiang)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)调度和(he)交(jiao)易系统(tong)向国(guo)内货主和(he)第三方(fang)物(wu)流(liu)公(gong)(gong)司、物(wu)流(liu)园区开(kai)放(fang)，帮助他们优化(hua)(hua)升(sheng)级，线(xian)上融(rong)合体(ti)系、线(xian)下实体(ti)布局(ju)，以数字化(hua)(hua)为抓手(shou)，构(gou)建公(gong)(gong)路物(wu)流(liu)生(sheng)态(tai)圈，助推(tui)国(guo)家提升(sheng)物(wu)流(liu)效(xiao)率，降低(di)物(wu)流(liu)成本。
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中(zhong)国(guo)进(jin)出口贸(mao)(mao)易(yi)表现强(qiang)劲，凸显中(zhong)国(guo)在全球供应链中(zhong)的重要(yao)地(di)位(wei)，与各方(fang)加强(qiang)协作，让国(guo)际(ji)物流(liu)(liu)通道更(geng)加通畅，促进(jin)贸(mao)(mao)易(yi)进(jin)一步发展。航运信息的不确(que)(que)定性(xing)、价格的波动性(xing)、流(liu)(liu)程的透明(ming)度问题、业(ye)(ye)务诚信和履约问题等，使国(guo)际(ji)物流(liu)(liu)行(xing)业(ye)(ye)充(chong)满了(le)不确(que)(que)定性(xing)和不稳定性(xing)。这(zhei)使得外贸(mao)(mao)企业(ye)(ye)及(ji)全行(xing)业(ye)(ye)更(geng)加渴求标准(zhun)化(hua)、确(que)(que)定性(xing)、有(you)保障、更(geng)便捷的航运服务。国(guo)际(ji)物流(liu)(liu)的数字化(hua)转型(xing)迎来了(le)最好的发展时机。
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储(chu)存仓库(ku)(ku)(ku)合(he)格(ge)，分(fen)(fen)类(lei)管理信息化(hua)。作为(wei)储(chu)存危(wei)(wei)化(hua)品的仓库(ku)(ku)(ku)，危(wei)(wei)化(hua)品仓储(chu)基地可存储(chu)甲(jia)类(lei)、乙类(lei)、丙类(lei)、剧毒品、温控(kong)等各(ge)类(lei)危(wei)(wei)险化(hua)学品，特气储(chu)存仓库(ku)(ku)(ku)。针对不(bu)同性质(zhi)的精(jing)细危(wei)(wei)化(hua)品，要分(fen)(fen)类(lei)、分(fen)(fen)库(ku)(ku)(ku)、分(fen)(fen)件、分(fen)(fen)架存放，严禁把各(ge)种性质(zhi)互相抵触、灭火方法不(bu)同、容易引起自(zi)燃(ran)的物品混(hun)放在一处。
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